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防腐螺旋鋼管出口裝箱后怎樣修復(fù)防腐層
防腐螺旋鋼管在出口過程中,為了保護(hù)防腐層,螺旋鋼管外層都會加上外包裝。但在裝集裝箱時,由于操作不當(dāng),可能會對防腐螺旋鋼管的端口造成碰傷。由于裝箱時通常采用叉車挑起防腐螺旋鋼管的一端,叉車與防腐螺旋鋼管內(nèi)壁接觸點(diǎn)摩擦可能會把防腐層磨損掉一部分,這就需要在裝完箱后及時對防腐螺旋鋼管進(jìn)行修補(bǔ)。
首先,需要把防腐螺旋鋼管端口的外包裝去掉,以便更清楚地看到防腐層破損的情況。然后,準(zhǔn)備好用于修補(bǔ)的防腐原料(防腐漆最好不要添加漆料)。
接下來,從集裝箱底部開始檢查防腐螺旋鋼管,對有破損的部位進(jìn)行標(biāo)記。使用六號輥?zhàn)訉ψ鰳?biāo)記的防腐螺旋鋼管進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)完成后,用外包裝帶纏繞并用透明膠帶粘好。
需要注意的是,很多客戶在詢價時往往直接要求報價,或者追求更低的價格,而忽略了產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。實際上,部標(biāo)和國標(biāo)在原材料和下差范圍上存在差異,部標(biāo)范圍更大一些,下差范圍則相同。雖然檢測方法和要求相同,但許多用戶為了追求低價而忽略了這些差異,導(dǎo)致螺旋鋼管市場混亂,工程質(zhì)量下降。
因此,為了確保防腐螺旋鋼管的質(zhì)量和可靠性,用戶在選擇產(chǎn)品時應(yīng)該更加關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量而不是價格。同時,廠家銷售人員也應(yīng)該了解部標(biāo)與國標(biāo)的區(qū)別,以便更好地向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。